真空泵維修之真空泵出力低的影響因素分析：

（1）真空泵轉子與泵殼體間隙（xì）大超標造成出力低（dī）。

（2）抽（chōu）真空係統有二級抽氣係統的，其中二級抽氣係統沒有建立（lì）起來，造成出力（lì）低。

（3）變速箱齒輪配合間隙（xì）偏大造成泵側轉速低，出力低。

（4）電機出力低。

真空泵出力低的故障處理（lǐ）方法及真空泵維修技術措施有：

1、拆檢前（qián）先做機組真空嚴密性試驗（yàn），試驗合格後再進行真空泵的相關拆檢的工作確保管路無泄漏（lòu）。真空（kōng）泵停運停電，關閉人口電動門、停電。記錄汽輪機的真空值。拆卸檢查部件步驟順序：連通管、膜盒閥、噴射泵拆（chāi）檢：第一步先檢（jiǎn）查電磁閥與膜盒（hé）閥（fá）連通管，第二步檢查膜盒閥，第三步檢查空氣噴射泵。

2、檢查電磁閥與膜盒（hé）閥連通管（guǎn）路是否（fǒu）髒汙（wū）、堵塞。拆卸連通管路兩側（cè）接頭，檢查管路是否暢通，如（rú）果堵塞，清理（lǐ）衝洗幹（gàn）淨後，再回裝。拆卸連通管前（qián），應該先少量鬆開鎖母，運行人員（yuán）就地壓力表變化，有無吸氣現象發生，如果吸氣嚴重，說明入口電動門不嚴，必須停止此次檢查工作。

3、第二步檢査膜盒閥（fá）：拆開膜盒閥上部（bù）螺栓、法蘭上蓋，拆卸閥杆。檢查閥杆是否卡澀，彈簧是（shì）否破損。打磨清理閥杆（gǎn），觀察密封（fēng）圈是否破損，如（rú）果老化磨損更換新的密封圈。

4、檢查空（kōng）氣噴射（shè）泵噴（pēn）嘴有無髒汙，進行清理後（hòu）回裝。

5、記錄修前修（xiū）後汽輪機的真空值，啟動（dòng）真空泵狀態穩定（dìng）後，停（tíng）運真空泵，熱工人員投（tóu）入運行模擬信號程序打開真空泵電磁閥，檢修人員（yuán）就地聽取電磁閥有（yǒu）無開關動作聲音，觀察（chá）電機電流是否達到110A左（zuǒ）右，約40分鍾後（hòu）記錄汽輪機的真空值，分析對比機組真空和電機電流情（qíng）況為診斷設備故障（zhàng）提供（gòng）試驗數據。

6、泵檢修期間如果遇到真空泵出現故障，緊急恢複真（zhēn）空（kōng）泵，回裝各個零部（bù）件。

7、拆（chāi）卸連通管前，應該先少量（liàng）鬆開鎖母，運行人員觀察（chá）機組真空有（yǒu）無變化，巡操員（yuán）觀察就地壓力（lì）表變化，有無吸氣現象發生，如果吸氣嚴重，說明入口電動門不嚴，必須停止此次檢查工作，避免跳機，待小修或者停備期間（jiān）再進行（háng）拆檢。經過拆檢發現（xiàn）膜盒閥、電磁閥有輕微的卡澀，清理打磨後，塗抹潤滑脂，啟泵後（hòu），出力提高，電機（jī）電流達（dá）到110A，機組真空保持穩。

通過本文對（duì）真空泵維修之真空泵出力低的影響因素（sù）進行分析，得出一個結論就是診斷真空泵出力低的故障，影響因素（sù）比較（jiào）多，在真空泵故障處理的過程中體現了不（bú）停運轉真（zhēn）空泵的情（qíng）況下，診斷真空（kōng）泵故障，在檢（jiǎn）修處理中以最短的時間消除故障的成功經驗，具（jù）有一定的（de）借鑒意義。