對於真空泵的知識，相信大家對其是有一定的了解的，在使用過程中，由於操（cāo）作不當會加（jiā）大真（zhēn）空泵電流的工作強度，長時間後會造成電機（jī）過載，真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，真空泵就可（kě）能出現過載現（xiàn）象，造成電機（jī）繞（rào）組燒損（sǔn）。影響電流的（de）因素有很多，解決的（de）方法也多種多樣，小編（biān）接下來（lái）介紹（shào）下真空泵維修之真空泵過載（zǎi）的原（yuán）因（yīn）及防止措（cuò）施。

真空泵維修之（zhī）真空（kōng）泵過載的原因，主要有以下幾個方麵，普諾（nuò）克真空泵廠家進行分析（xī）。

1、真空泵密封液（yè）密度大。

2、真空泵密封液溫度高（gāo），部分汽化。

3、真空（kōng）泵抽氣負（fù）荷高，排氣壓力過高。

4、真空（kōng）泵軸封壞，摩擦大。

5、電機本身存在問題。

6、抽吸介質（zhì）含高粘度物料，加大（dà）了葉輪與液環的摩擦。

7、電源電壓過低：真空泵在低於額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加較（jiào）多，導致（zhì）定子繞組溫升增（zēng）高較多而過熱燒壞。

8、真空泵選型不當：實際使用的負載工況條件與所選（xuǎn）潛水泵（bèng）的形式不匹配；選用揚程過高或過低。

9、機械性故障：真空泵軸承嚴（yán）重受損，定子與轉子相摩（mó）擦“掃膛（táng）”或（huò）水泵葉（yè）輪被水草等其他雜物卡住等機械性故（gù）障都會造（zào）成真（zhēn）空泵定子繞組燒壞。

10、製造廠（chǎng）家或修理中的質量因（yīn）素：製造廠（chǎng）家和修理中的質量原因造成潛水泵過載。

建議（yì）先認真排除外部原因，因為真空泵的拆（chāi）卸是比較繁瑣的。如（rú）果是真空泵自身的問題，建議找生產廠（chǎng）家具體溝通。

下麵由91污真空泵維修廠家簡析解決泵過載問題的方法。

(1)采用真空電氣元件控（kòng）製泵入口壓力

在真（zhēn）空泵的入口管路處安置真空（kōng）膜盒（hé）繼電（diàn）器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件（jiàn）。真空係（xì）統啟動後，當真空泵入口處壓力低於給定值（泵允許啟動壓力（lì））時，壓力敏感元件發出信號，經電氣控製係統開啟真空泵（如真空係統中裝有真空泵旁通管路，則同時關閉旁通管路閥門（mén））。若泵入口壓力高於（yú）規（guī）定值時，則自動關閉真空泵（或同時打開泵（bèng）旁通管路（lù）閥門（mén）），從而保證（zhèng）了（le）真空泵的可靠（kào）運（yùn）轉。

(2)采用機械式自動調壓旁通閥。

旁通閥安裝在真（zhēn）空泵（bèng）的出口和（hé）入口之間的旁通管路上。此閥控製泵出入口之間的壓差不超過額定值。當壓差達到（dào）額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使真空泵出口（kǒu）和入口相通（tōng），使出入口之間的（de）壓差迅速降（jiàng）低，這時真空泵在幾乎無壓（yā）差的負荷下工（gōng）作。當壓差低於額定值時（shí），閥自動關閉（bì），氣（qì）體通過真空泵內（nèi）由前級（jí）泵抽走。帶有旁（páng）通溢（yì）流閥的真空泵可以與前級泵同時啟動（dòng），使機組操作簡單方（fāng）便。

(3)采用（yòng）液力聯軸（zhóu）器

采用液力聯軸器也能防止泵（bèng）的過載現（xiàn）象發生，使泵（bèng）可（kě）以在高壓差下工作。液力聯（lián）軸器安裝在泵和（hé）電動機之間。在（zài）正常工作狀態下，液力（lì）聯軸（zhóu）器由電動機端向泵傳（chuán）遞額定力矩。真（zhēn）空泵的最大壓差由（yóu）液力聯軸器所傳遞的（de）最大轉矩來決定，而液力（lì）聯軸器可傳遞的最（zuì）大轉（zhuǎn）矩由其中的液體量來調節。當泵在高壓差下（xià）工（gōng）作（zuò）或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差（chà）即滑（huá）動，隻傳遞一定的力矩，使泵減（jiǎn）速工作。隨著抽（chōu）氣的進行，氣體負荷減小，真空泵逐漸加速至額定轉速。

關於真空泵過（guò）載的原因是我們應該了解的（de），這（zhè）樣在對其（qí）使用的時候才（cái）會獲得更大（dà）的幫助，對於（yú）以（yǐ）上的知識91污真空（kōng）泵維修廠家（jiā）就為大家介（jiè）紹到（dào）這了。