無（wú）油活塞真空泵在（zài）汽車的真空管中的應用（yòng）具有很重要的作（zuò）用，一般車上有兩種真（zhēn）空管，一種是刹車助（zhù）力泵用的，一種是分電器點火提（tí）前裝（zhuāng）置用的，無油活（huó）塞真空（kōng）泵的（de）用（yòng）途（tú）是給工作泵膜的一（yī）邊（biān）提供真空度（dù），另一邊在與大氣相通，這樣，泵膜在大氣的壓力下，帶（dài）動（dòng）推杆向前移動，從而起到助力的作用。

真空泵是（shì）一個量大麵廣的產（chǎn）品，產量很大，產值不高，但它確實是一個直接影響到真空成套設備（bèi）性能質量的必不可少的基礎（chǔ）產品。真空泵從高/超真（zhēn）空到粗（cū）/低真空，其產品大致可分14大類：

1.高/超真空——低溫泵、分子泵、濺射離（lí）子泵、鈦（tài）升華（huá）泵、擴散泵（bèng）。

2.中真空（kōng）——幹（gàn）泵、雙（shuāng）級旋片真空泵泵、羅茨泵、油增壓泵、水（shuǐ）蒸氣噴射泵（bèng）。

3.粗/低真空——單級旋片泵（bèng）、滑閥泵、液環泵、無油活塞真（zhēn）空泵。

汽車的真空管一般（bān）都連接在什麽上？

1、製動係統裏麵有個真空助力泵需要用到無油活塞真（zhēn）空泵。

2、有的可變進氣道技術需要用到真空控製。

3、有的巡航（háng）係（xì）統要用到真空控製。

4、活性炭罐裏麵的燃油蒸氣的清除需要到真空。

5、曲軸箱通風係統需要用到真空。

6、有的空調（diào）係統（tǒng）的風（fēng）道的切換需要用到真空。真空罐其實就是一個（gè）密封的罐子。用一條真（zhēn）空管與發動機的進氣管相（xiàng）連同。

7、汽車上用到真（zhēn）空的時候（hòu）都（dōu）可以從（cóng）這個真空罐子裏麵取真空源。

通常汽油機的發動機上，在進氣氣管部位有這麽幾個真空管：

1、刹車助力真空管，這個管子拔掉（diào）了就沒有刹車助力了，很（hěn）危險；

2、動力轉向真空管（guǎn），這個管子拔（bá）掉（diào）了就沒有轉向助力了（le），同樣（yàng）很（hěn）危險；

3、碳罐真（zhēn）空管，這個拔（bá）掉了（le）會汙染空氣；

4、曲軸箱通風係統管路（lù），拔掉（diào）也沒什麽危險（xiǎn），會汙染空氣。

5、增壓的發（fā）動機，會在這個（gè）部位取壓力來控製廢氣閥，拔掉了，增壓器工（gōng）作就不正常了，會超速。

無油活塞真空泵（bèng）工作原理（lǐ）：

連杆通過軸承與偏心壓裝在一起，偏心輪鎖緊在電機軸上，由於轉（zhuǎn）軸的旋（xuán）轉，帶動連杆往複運動，從（cóng）而實現空氣（qì）的的吸（xī）入、壓縮和排出過程。可廣泛應用於醫療設備、汽車工業（yè）、自動控製（zhì）、印刷機械、包裝機械、食品保鮮、水產養殖、水淨化（huà）處理、分析儀器、美容保健、廣告製作、設備維修（xiū）、生物製藥、通訊電子、石油化（huà）工、 環境檢測係統、高原地區製氧等領域；是工業化（huà）社會需要純淨和環保真空空間者的很好選擇。

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